Proton Saga Cross, lancé fin 2026

Le marché automobile local sera ébranlé par la présence d’un modèle croisement dernière accessibilité. Le modèle connu en interne sous le nom de projet AMA02 sera désormais légalement nommé Croix de la saga Proton.

Ce modèle devrait être officiellement lancé au quatrième trimestre, vers Novembre ou décembre 2026.

La décision stratégique de Proton semble donner lieu à une concurrence féroce aux leaders actuels du marché du segment A, en particulier Ativa.

Découvrons ci-dessous les fonctionnalités intéressantes de Saga Cross et son prix.

Qu’est-ce que Proton Saga Cross ?

Proton Saga Cross est un SUV basé sur la plate-forme Advanced Modular Architecture (AMA) de Proton. Il est spécialement conçu avec un design SUV robuste, une ligne de toit unique, un espace de cabine sportif et des fonctions de sécurité ADAS 2.0.

Equipé d’un moteur 1,5L, il sera lancé fin 2026 avec un objectif de prix moins cher que le Perodua Ativa.

Ce modèle devrait être officiellement lancé au quatrième trimestre, vers Novembre ou décembre 2026.

Crédit image : fairozee

Caractéristiques intéressantes de Proton Saga Cross

Saga Cross porte sa propre identité de conception et possède des fonctionnalités intéressantes telles que :

1. Conception de SUV robuste et différente
  • Pare-chocs avant unique: L’apparence du niveau avant est spécialement conçue avec un design de pare-chocs qui accentue l’image d’un gros SUV.
  • Ligne de toit (Ligne de toit) Spécial: La ligne de toit de ce modèle est conçue de manière complètement différente de celle de la version berline ordinaire de la Proton Saga.
  • Propre identité arrière: Le design du dos et des lumières feu arrière a son propre design de lampe LED unique et moderne.
  • Emballage crossover classique: Equipé d’un protecteur en plastique noir (revêtement noir) sur les passages de roues et sera très probablement livré avec une galerie de toit (rampe de toit).
2. Plus d’espace dans la cabine Sportif
  • Sièges nouvellement conçus: L’espace intérieur sera équipé de siège ou un nouveau siège qui apporte plus de design sportif [AMA02 production in Oct].
  • Position de conduite élevée: Offre une distance de garde au sol (garde au sol) qui est plus haute, offrant au conducteur un champ de vision plus large et une véritable conduite de type SUV.
3. Impulsion de puissance de 1,5 L plus puissante
  • Moteur quatre cylindres de 1,5 L: Contrairement à la Saga existante (1,3 L), ce modèle Cross devrait utiliser un moteur à aspiration naturelle (N/A) de 1,5 L qui est plus puissant pour le segment des véhicules compacts.
  • Transmission fiable: Selon la rumeur, une boîte de vitesses automatique à 4 vitesses d’Aisin serait utilisée pour remplacer l’ancien système Punch CVT, offrant une conduite plus douce.
4. Options de variantes hybrides (i-HEV / PHEV)
  • Technologie Geely: En plus de la variante essence classique, Proton proposerait, selon les rumeurs, une variante respectueuse de l’environnement basée sur Hybride rechargeable (PHEV) et hybride (HEV) utilisant la technologie DHT de Geely pour le marché local.
5. Système de sécurité intelligent (ADAS 2.0)
  • Forfait de sécurité avancé: Bien que placé dans le segment budget, ce crossover sera équipé d’un système Systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS 2.0) qui offre des fonctionnalités telles que le freinage d’urgence automatique (AEB) et l’avertissement d’angle mort.
6. Construit sur une plateforme de nouvelle génération (AMA)
  • Architecture modulaire avancée: Saga Cross est construit à l’aide de la nouvelle plateforme mondiale de Proton-Geely (AMA Platform). Cela promet une qualité de conduite, une tenue de route (manutention), et un niveau de rigidité du châssis bien meilleur et plus sûr.
Crédit image : fairozee
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Prix ​​Proton Saga Cross 2026

Jusqu’à présent, Proton n’a pas publié la liste de prix officielle du modèle Proton Saga Cross (code de projet AMA02).

Cependant, sur la base de la position du segment de marché et de l’analyse des observateurs locaux de l’industrie automobile, le prix attendu du Proton Saga Cross est le suivant :

Fourchette de prix attendue du marché

  • Prix ​​Budget: Estimé à partir de en dessous de 52 000 RM jusqu’à environ 65 000 RM.
  • Portée maximale (y compris les variantes hybrides): Le prix plafond attendu peut atteindre jusqu’à moins de 70 000 RM si Proton lançait également une variante Hybride rechargeable (PHEV) ou hybride (HEV) utilisant la technologie DHT de Geely.

Remarque : le prix réel ne sera connu qu’une fois que Proton aura ouvert les réservations officielles (réservation) qui est attendu d’ici le quatrième trimestre (T4) 2026.

Plus d’informations et questions fréquemment posées Proton Saga Cross

Pour plus d’informations et les dernières informations sur Saga Cross, veuillez visiter le site officiel de Proton Holdings Happenings à l’adresse

Contactez un conseiller commercial Proton valide près de chez vous pour toute question de réservation et demande de renseignements.

Le design de cette Saga Cross ressemble-t-il à la Proton Saga existante ?

Pas complètement. Bien qu’elle partage le nom « Saga », la version Cross possède sa propre identité de SUV. Elle apporte un pare-chocs avant robuste, une ligne de toit unique, des sièges d’habitacle sportifs et des feux arrière à LED complètement différents de la version berline ordinaire.

Quelle est l’économie de carburant estimée pour le Saga Cross ?

Puisqu’il utilise un moteur à aspiration naturelle (N/A) de 1,5 L économe en énergie et une boîte de vitesses Aisin à 4 rapports, la consommation de carburant est estimée entre 5,5 litres et 6,2 litres aux 100 kilomètres en conduite combinée.

Quand la réservation officielle (réservation) sera-t-elle ouverte par les revendeurs Proton ?

Les séances d’essais de conduite de prototypes sur route débuteront en juin 2026. Proton devrait ouvrir le système de réservation provisoire au public vers septembre ou octobre 2026, soit avant la phase de production officielle des composants du véhicule.

Date de lancement de Proton Saga Cross ?

Proton Saga Cross devrait être officiellement lancé au quatrième trimestre 2026, probablement vers novembre ou décembre 2026.

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